โครงสร้างพื้นฐานของล็อครถ

หลักการทำงานของล็อครถคือการแปลงพลังงานไฟฟ้าเป็นพลังงานกลและใช้มอเตอร์ขับเคลื่อนเกียร์เพื่อหมุนเพื่อเปิดและปิดประตู องค์ประกอบพื้นฐานส่วนใหญ่ประกอบด้วยสวิตช์ล็อคประตู ตัวกระตุ้นการล็อคประตู และตัวควบคุมการล็อคประตู

(1)ล็อครถสวิตช์: สวิตช์ล็อคประตูควบคุมส่วนกลางส่วนใหญ่ประกอบด้วยสวิตช์หลักและสวิตช์ย่อย สวิตช์หลักติดตั้งอยู่ที่ประตูข้างคนขับ สวิตช์หลักสามารถล็อคหรือเปิดประตูทุกบานของรถทั้งคัน ประตูบานอื่นปิดและติดตั้งแยกกัน และสามารถควบคุมประตูบานหนึ่งแยกกันได้

(2)ล็อครถแอคทูเอเตอร์: แอคทูเอเตอร์ล็อคประตูถูกควบคุมโดยตัวควบคุมล็อคประตูเพื่อดำเนินการล็อคและเปิดของล็อคประตู มีสามโครงสร้างหลัก: แม่เหล็กไฟฟ้า มอเตอร์ DC และมอเตอร์แม่เหล็กถาวร

(3)ตัวควบคุมล็อครถ: เป็นอุปกรณ์ควบคุมที่ให้กระแสไฟล็อค/เปิดพัลส์สำหรับตัวกระตุ้นการล็อคประตู มีฟังก์ชั่นควบคุมกำลังบนทิศทางปัจจุบันของแอคทูเอเตอร์ ในขณะเดียวกันก็มีฟังก์ชั่นจับเวลาเพื่อย่นเวลาการทำงานให้สั้นลง ตามหลักการควบคุม สามารถแบ่งออกเป็นประเภททรานซิสเตอร์ ประเภทตัวเก็บประจุ และประเภทการตรวจจับความเร็ว