ตรรกะป้องกันการโจรกรรมเครื่องยนต์รถยนต์ (ล็อครถจีน): เมื่อเปิดสวิตช์จุดระเบิด ช่องสัญญาณหลักจะสร้างจุดตัดข้อมูลจุดแรกพร้อมตัวควบคุมกันขโมย กุญแจและชิปจะพบกันโดยมีรหัสประจำตัวต่างกัน (ล็อครถจีน) ตัวควบคุมกันขโมยจะไม่สื่อสารกับ ECU ต่อไป วงจรของระบบจุดระเบิดและระบบฉีดเชื้อเพลิงยังคงเป็นวงจรเปิดอยู่ และไม่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ หากสัญญาณตรงกัน ตัวควบคุมกันขโมยจะได้รับคำขอตรวจสอบที่ส่งโดย ECU เพิ่มรหัสผ่าน 128 บิตตามรหัสสุ่ม 32 บิตที่ตั้งไว้และรหัสผ่าน 128 บิตที่คำนวณได้ และ ECU จะโต้ตอบกับการป้องกันการโจรกรรม ตัวควบคุม หลังจากที่รหัสผ่านเหมือนกัน ระบบป้องกันการโจรกรรม ECU จะถูกปล่อยออกมาและสามารถสตาร์ทได้ตามปกติ (ล็อครถจีน)
